●ပင်မအင်ဂျင်- ပင်မအင်ဂျင်နှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်တို့သည် တတိယမျိုးဆက် 5:6 ၏ကြီးမားသောအချင်းရဟတ်ဒီဇိုင်းဖြင့် မြင့်မားသော elastic coupling ဖြင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားပြီး အလယ်တွင် ဂီယာတိုးလာခြင်းမရှိပါ။ပင်မအင်ဂျင်၏အမြန်နှုန်းသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး ဂီယာအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ပိုမိုမြင့်မားသောနှုန်း၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ သက်တမ်းပိုရှည်စေပါသည်။
●ဒီဇယ်အင်ဂျင်- cummins နှင့် yuchai ကဲ့သို့သော ပြည်တွင်းပြည်ပ နာမည်ကြီး အမှတ်တံဆိပ် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ ရွေးချယ်မှုသည် နိုင်ငံတော် II ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး၊ ပါဝါအားကောင်းပြီး ဆီစားသက်သာပါသည်။
●လေထုထည်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် လေသုံးစွဲမှုအရွယ်အစားအရ ရိုးရှင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်၊ လေဝင်နှုန်း 0 ~ 100% အလိုအလျောက်ချိန်ညှိမှု၊ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်အခိုးအငွေ့ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိမှု၊ အမြင့်ဆုံးဒီဇယ်ချွေတာမှု။
●မိုက်ခရိုကွန်ပြူတာသည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော စောင့်ကြည့်ရေး လေဝင်ကွန်ပရက်ဆာ အိတ်ဇောဖိအား၊ အိတ်ဇောအပူချိန်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း၊ ဆီဖိအား၊ ရေအပူချိန်၊ ဆီတိုင်ကီအဆင့် နှင့် အခြားသော လည်ပတ်မှုကန့်သတ်ချက်များ၊ အလိုအလျောက် အချက်ပေးနှိုးဆော်ချက်နှင့် ပိတ်ခြင်း ကာကွယ်ရေး လုပ်ဆောင်ချက်တို့ ပါဝင်သည်။