1.Intelligent ထိန်းချုပ်မှုစနစ်
ထုတ်လွှတ်သည့် အပူချိန်နှင့် ဖိအား၊ လည်ပတ်မှုအကြိမ်ရေ၊ လက်ရှိ၊ ပါဝါ၊ လည်ပတ်မှုအခြေအနေတို့ကို တိုက်ရိုက်ပြသခြင်း။ စွန့်ထုတ်အပူချိန်နှင့် ဖိအား၊ လက်ရှိ၊ ကြိမ်နှုန်းအတက်အကျများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ခြင်း။
2. နောက်ဆုံးမျိုးဆက် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အမြဲတမ်းမော်တော်
လျှပ်ကာအဆင့် F၊ အကာအကွယ်အဆင့် IP55၊ ဆိုးရွားသောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သည်။ ဂီယာပုံးဒီဇိုင်း၊ မော်တာနှင့် ပင်မရဟတ်များ တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသော ချိတ်ဆက်မှုမှတဆင့်၊ မြင့်မားသောဂီယာထိရောက်မှု။ အရှိန်ထိန်းညှိမှု ကျယ်ပြန့်မှု၊ တိကျမှု၊ လေစီးဆင်းမှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ ကျယ်ပြန့်သည်။ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏စွမ်းဆောင်ရည်သည်ပုံမှန်မော်တာထက် 3%-5% မြင့်မားသည်၊ စွမ်းဆောင်ရည်သည်အဆက်မပြတ်ဖြစ်ပြီး၊ အရှိန်ကျသွားသောအခါတွင်၊ မြင့်မားသောထိရောက်မှုဆက်လက်တည်ရှိနေသည်။
3. နောက်ဆုံးမျိုးဆက် Super Stable Inverter
အဆက်မပြတ်ဖိအားလေပေးဝေမှု၊ လေပေးဝေမှုဖိအားကို 0.01Mpa အတွင်း တိကျစွာထိန်းချုပ်ထားသည်။ အပူချိန်လေ၀င်လေထွက်ကောင်းမွန်မှု၊ ယေဘူယျအဆက်မပြတ်အပူချိန် 85C တွင်သတ်မှတ်ထားကာ အကောင်းဆုံးဆီချောဆီအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုဖြစ်စေပြီး ရပ်တန့်ရန် မြင့်မားသောအပူချိန်ကိုရှောင်ရှားပါ။ ဗလာမပါ၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို 45% လျှော့ချပါ။ , ပိုလျှံသောဖိအားကိုဖယ်ရှားပါ။ လေကွန်ပရက်ဆာဖိအား၏ 0.1mpa တိုးလာမှုအတွက်၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုသည် 7% တိုးလာကာ Vector air supply ၊ တိကျသောတွက်ချက်မှု၊ လေ compressor ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ဖောက်သည်စနစ်သည် အချိန်တိုင်း လေထုလိုအပ်ချက်ကို တူညီနေစေရန် သေချာစေရန်။
4. စွမ်းအင်ချွေတာရန် ကျယ်ပြန့်သော အလုပ်ကြိမ်နှုန်းအကွာအဝေး
ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းမှာ 5% မှ 100% အထိရှိပါသည်။ အသုံးပြုသူ၏ ဓာတ်ငွေ့အတက်အကျသည် ကြီးမားသောအခါ၊ ပိုမိုသိသာထင်ရှားသော စွမ်းအင်ချွေတာသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် ကြိမ်နှုန်းနည်းသော ဆူညံသံများ နိမ့်လေလေ၊ မည်သည့်နေရာနှင့်မဆို သက်ဆိုင်ပါသည်။
5.Small Start-up ထိခိုက်မှု
ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းအမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာကိုအသုံးပြုပါ၊ ချောမွေ့စွာစတင်ပါ။ မော်တာစတင်သောအခါတွင်၊ ပါဝါလိုင်းနှင့် ပင်မအင်ဂျင်၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအားမထိခိုက်စေဘဲ လက်ရှိသတ်မှတ်ထားသည့်လက်ရှိထက်မပိုစေဘဲ၊ ပါဝါချို့ယွင်းမှုကို များစွာလျော့နည်းစေပြီး တာရှည်ခံစေသည်။ ပင်မဝက်အူစက်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း။
6.Low Noise
အင်ဗာတာသည် ပျော့ပျောင်းသော စတင်သည့် ကိရိယာဖြစ်ပြီး စတင်သည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အလွန်သေးငယ်ပြီး၊ စတင်ချိန်တွင် ဆူညံမှု အလွန်နည်းမည်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင် PM VSD ကွန်ပရက်ဆာသည် အသုံးပြုသည့် အကြိမ်ရေနည်းပါသည်။
တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပုံသေအမြန်နှုန်းကွန်ပရက်ဆာထက်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆူညံသံသည် အလွန်လျော့နည်းသွားသည်။
မော်ဒယ် | DKS-7.5V | DKS-11V | DKS-15V | DKS-18.5V | DKS-22V | DKS-30V | DKS-37V | DKS-45V | |
မော်တော် | ပါဝါ(kw) | ၇.၅ | 11 | 15 | ၁၈.၅ | 22 | 30 | 37 | 45 |
မြင်းကောင်ရေ(ps) | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | |
လေထု ရွှေ့ပြောင်းခြင်း/ အလုပ်ဖိအား (M³/Min./MPa) | ၁.၂/၀.၇ | ၁.၉/၀.၇ | ၂.၅/၀.၇ | ၃.၂/၀.၇ | ၃.၈/၀.၇ | ၅.၃/၀.၇ | ၆.၈/၀.၇ | ၇.၄/၀.၇ | |
၁.၁/၀.၈ | ၁.၇/၀.၈ | ၂.၃/၀.၈ | ၃.၀/၀.၈ | ၃.၆/၀.၈ | ၅.၀/၀.၈ | ၆.၂/၀.၈ | ၇.၀/၀.၈ | ||
0.9/1.0 | ၁.၆/၁.၀ | 2.1/1.0 | 2.7/1.0 | ၃.၂/၁.၀ | 4.5/1.0 | ၅.၆/၁.၀ | 6.2/1.0 | ||
0.8/1.2 | ၁.၄/၁.၂ | ၁.၉/၁.၂ | ၂.၄/၁.၂ | ၂.၇/၁.၂ | 4.0/1.2 | ၅.၀/၁.၂ | ၅.၆/၁.၂ | ||
လေထွက်ပေါက်အချင်း | DN20 | DN25 | DN25 | DN25 | DN25 | DN40 | DN40 | DN40 | |
ချောဆီပမာဏ (L) | 10 | 16 | 16 | 18 | 18 | 30 | 30 | 30 | |
ဆူညံသံအဆင့် dB(A) | 60±2 | 62±2 | 62±2 | 64±2 | 64±2 | 66±2 | 66±2 | 66±2 | |
မောင်းနှင်သည့်နည်းလမ်း | တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည်။ | တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည်။ | တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည်။ | တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည်။ | တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည်။ | တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည်။ | တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည်။ | တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည်။ | |
စတင်နည်းလမ်း | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၂၀ | ၃၅၀ | ၃၆၀ | ၅၁၀ | ၅၁၀ | ၆၅၀ | ၇၀၀ | ၇၈၀ | |
Extenal အတိုင်းအတာများ | အရှည် (မီလီမီတာ) | ၉၀၀ | ၁၁၀၀ | ၁၁၀၀ | ၁၂၀၀ | ၁၂၀၀ | ၁၄၆၀ | ၁၄၆၀ | ၁၄၆၀ |
အနံ (မီလီမီတာ) | ၆၈၀ | ၇၃၀ | ၇၃၀ | ၈၈၀ | ၈၈၀ | ၉၈၀ | ၉၈၀ | ၉၈၀ | |
အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၈၀၀ | ၉၈၀ | ၉၈၀ | ၁၀၈၀ | ၁၀၈၀ | ၁၂၃၀ | ၁၂၃၀ | ၁၂၃၀ |
မော်ဒယ် | DKS-22VT | DKS-37VT | DKS-45VT | DKS-55VT | DKS-75V | |
မော်တော် | ပါဝါ(kw) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
မြင်းကောင်ရေ(ps) | 30 | 50 | 60 | 75 | ၁၀၀ | |
လေထု ရွှေ့ပြောင်းခြင်း/ အလုပ်ဖိအား (M³/Min./MPa) | ၄.၂/၀.၇ | ၇.၆/၀.၇ | ၉.၈/၀.၇ | ၁၂.၈/၀.၇ | ၁၆.၉/၀.၇ | |
၄.၁/၀.၈ | ၇.၁/.၀.၈ | ၉.၇/၀.၈ | ၁၂.၅/၀.၈ | ၁၆.၅/၀.၈ | ||
၃.၅/၁.၀ | 5.9/1.0 | 7.8/1.0 | 10.7/1.0 | 13.0/1.0 | ||
၃.၂/၁.၃ | ၅.၄/၁.၃ | ၆.၅/၁.၃ | ၈.၆/၁.၃ | ၁၁.၀/၁.၃ | ||
လေထွက်ပေါက်အချင်း | DN40 | DN40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
ချောဆီပမာဏ (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
ဆူညံသံအဆင့် dB(A) | 70±2 | 72±2 | 72±2 | 74±2 | 74±2 | |
မောင်းနှင်သည့်နည်းလမ်း | တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည်။ | တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည်။ | တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည်။ | တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည်။ | တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည်။ | |
စတင်နည်းလမ်း | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၇၃၀ | ၁၀၈၀ | ၁၆၈၀ | ၁၇၈၀ | ၁၈၈၀ | |
Extenal အတိုင်းအတာများ | အရှည် (မီလီမီတာ) | ၁၅၀၀ | ၁၉၀၀ | ၁၉၀၀ | ၂၄၅၀ | ၂၄၅၀ |
အနံ (မီလီမီတာ) | ၁၀၂၀ | ၁၂၆၀ | ၁၂၆၀ | ၁၆၆၀ | ၁၆၆၀ | |
အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၁၃၁၀ | ၁၆၀၀ | ၁၆၀၀ | ၁၇၀၀ | ၁၇၀၀ |